Китайська «бамбукова сталь» викликає заздрість у Заходу, її характеристики набагато перевершують характеристики нержавіючої сталі
Оскільки виробничий потенціал Китаю продовжує покращуватися, можна сказати, що він досяг значних успіхів у багатьох галузях, таких як високошвидкісна залізниця Китаю, сталь Китаю, козловий кран Китаю тощо, які є представниками та візитними картками китайського виробництва. Зокрема, високошвидкісна залізниця Китаю можна назвати світовим лідером. Але коли справа доходить до сировини для виробництва високошвидкісних залізничних вагонів, багато людей можуть не знати, що справжньою сировиною є не так звана нержавіюча сталь, а бамбук.
Ви правильно прочитали, це бамбук, але бамбук тут не безпосередньо, а після спеціальної обробки. Знаєте, швидкісні залізничні вагони, побудовані з використанням бамбука як сировини, набагато міцніші за нержавіючу сталь і можуть витримувати навіть великий тиск, як звичайна сталь. В основному використовується технологія намотування бамбука. Загалом, волокно в бамбуку перетворюється на композитний матеріал, порівнянний з вуглецевим волокном. Цей матеріал має характеристики високої міцності, високої твердості, низької вартості, легкої ваги тощо, а також має водонепроникні, вологостійкі, вогнестійкі та вогнезахисні функції. Можна навіть сказати, що він може «конкурувати» з титановими сплавами. Крім того, використання бамбука для виробництва сталі не вимагає свіжого бамбука. Відповідні волокна також можна витягувати з рослинних залишків.
Час публікації: 20 грудня 2023 р.
